Nederlands kenteken indicator3-TKR-55

HYUNDAI ATOS PRIME

Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI ATOS PRIME.

Algemene kenmerken

MerkHYUNDAI
ModelATOS PRIME
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Vermogen43 KW / 59 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1308 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 3-TKR-55. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 24 juni 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 september 2014 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd24 juni 2004
Eerste toelating Nederland29 september 2014
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€1.249

Wegenbelasting

GRONINGEN€94
FRIESLAND€92
DRENTHE€93
OVERIJSSEL€89
FLEVOLAND€90
GELDERLAND€95
UTRECHT€89
NOORD HOLLAND€88
ZUID HOLLAND€95
ZEELAND€90
NOORD BRABANT€89
LIMBURG€90

Motor

Motorinhoud1086 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen43 KW / 59 PK
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot140 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar959 kg
Massa ledig voertuig859 kg
Toegestane max. massa1336 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK29 april 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 29 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 14 april 2020

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 24 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 4 april 2019

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 6 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Recente tenaamstellingen

29 september 2014Huidige eigenaar, 3712 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10