Nederlands kenteken indicator3-TGR-30

PEUGEOT 508

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 508 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €43.230. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.3 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
Model508
(2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
226help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurBLAUW
Nieuwprijs€43.230
Vermogen120 KW / 163 PK
Koppel340 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.3 seconden
Brandstofdiesel, elektrisch
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
197 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 3-TGR-30. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 januari 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd31 januari 2014
Eerste toelating Nederland31 januari 2014
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€546
FRIESLAND€539
DRENTHE€542
OVERIJSSEL€531
FLEVOLAND€532
GELDERLAND€549
UTRECHT€530
NOORD HOLLAND€525
ZUID HOLLAND€550
ZEELAND€533
NOORD BRABANT€532
LIMBURG€532

Motor

FabrikantAUTOMOBILES PEUGEOT
Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen120 KW / 163 PK
Topsnelheid210 km/h
MotorcodeRH02
Tankinhoud60 L
Hoeveelheid motorolie5 L
Hoeveelheid koelvloeistof8.05 L
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu - diesel

Brandstofverbruik stad3.8 L/100km
(1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg3 L/100km
(1:33.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 33.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd3.3 L/100km
(1:30.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 30.3 km verder
CO2 uitstoot85 g/km
MilieuklasseEURO 5 J
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1735 kg
Massa ledig voertuig1635 kg
Toegestane max. massa2265 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2817 mm)
Lengte4.8 meter (4792 mm)
Breedte1.9 meter (1853 mm)
Hoogte1.5 meter (1456 mm)
Draaicirkel11.08 M
Inhoud kofferbak (minimaal)520 L
Inhoud kofferbak (maximaal)2149 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 mei 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 3 april 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 april 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 april 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 november 2017

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

21 april 2023Huidige eigenaar, 581 dagen in bezit
17 april 20181830 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10