Nederlands kenteken indicator3-TFJ-99

MASERATI GHIBLI S

Dit kenteken behoort tot een MASERATI GHIBLI S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €117.945. de personenauto beschikt over een 411 PK sterke 2979 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 285 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMASERATI
ModelGHIBLI S
(2013 - 2017)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurZWART
Nieuwprijs€117.945
Vermogen302 KW / 411 PK
Brandstofbenzine
Versnellingsbakautomaat, 8 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
2 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 3-TFJ-99. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 20 september 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 januari 2014 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd20 september 2013
Eerste toelating Nederland11 januari 2014
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€24.867Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GHIBLI S is €15.223
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type GHIBLI S maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

GRONINGEN€344
FRIESLAND€335
DRENTHE€339
OVERIJSSEL€325
FLEVOLAND€326
GELDERLAND€347
UTRECHT€324
NOORD HOLLAND€318
ZUID HOLLAND€348
ZEELAND€328
NOORD BRABANT€326
LIMBURG€326

Motor

FabrikantMASERATI S.P.A.
Motorinhoud2979 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen302 KW / 411 PK
Topsnelheid285 km/h
MotorcodeM156 B
Geluidsniveau stationair87 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad15.7 L/100km
(1:6.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.3 L/100km
(1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd10.4 L/100km
(1:9.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.6 km verder
CO2 uitstoot242 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1950 kg
Massa ledig voertuig1850 kg
Toegestane max. massa2470 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.0 meter (2998 mm)
Lengte5.0 meter (4971 mm)
Breedte1.9 meter (1945 mm)
Hoogte1.5 meter (1455 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK20 september 2024

Eerdere keuringen

Keuring van 24 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont

Keuring van 12 september 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 september 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

19 april 2019Huidige eigenaar, 1890 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 3 augustus 2017

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP170416
OmschrijvingDe elektrische bedrading van de bestuurdersstoel is niet goed gepositioneerd. Hierdoor kan de bedrading beschadigen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)indien de bedrading beschadigd kan kortsluiting ontstaan.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen112.690 (waarvan 365 in Nederland)

Terugroepactie van 4 juli 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170139
OmschrijvingDe brandstoftoevoerleiding is bij productie beschadigd.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De brandstofleiding kan doorslijten. Hierdoor kan brandstoflekkage ontstaan.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen24.792 (waarvan 72 in Nederland)

Terugroepactie van 20 april 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170064
OmschrijvingDe versnellingsbak wordt niet automatisch in de neutraalstand gezet als de bestuurder bij een erg lage voertuigsnelheid de gordel los maakt en de deur open doet.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Bij het uit het voertuig stappen van de bestuurder onverwacht in beweging komen van het voertuig.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen4.946 (waarvan 186 in Nederland)

Terugroepactie van 10 juni 2016

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP160213
OmschrijvingDe bevestigingsbout van de achterste achteras-spoorstang kan losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien de bout losraakt kan de bestuurder bij een sportief weggedrag de controle over het voertuig verliezen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen71.591 (waarvan 254 in Nederland)

Terugroepactie van 18 maart 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160108
OmschrijvingDe bevestigingsdelen van de vloermat ontbreken, zijn niet goed aangebracht of zijn beschadigd. Ook kan het mogelijk zijn dat de vloermat onjuist is aangebracht of dat er losse delen op de vloermat kunnen liggen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Het gaspedaal kan blijven hangen door de onjuiste positie van de vloermat.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen76.899 (waarvan 262 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20