RENAULT CLIO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT CLIO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €22.269. de personenauto beschikt over een 89 PK sterke 1461 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 181 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | CLIO (2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 400help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ROOD |
| Nieuwprijs | €22.269 |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Overig, 5 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 3-SXV-73. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 januari 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 januari 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 3 januari 2014 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €328 |
| FRIESLAND | €325 |
| DRENTHE | €326 |
| OVERIJSSEL | €320 |
| FLEVOLAND | €321 |
| GELDERLAND | €329 |
| UTRECHT | €320 |
| NOORD HOLLAND | €318 |
| ZUID HOLLAND | €330 |
| ZEELAND | €322 |
| NOORD BRABANT | €321 |
| LIMBURG | €321 |
Motor
| Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
| Motorinhoud | 1461 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Topsnelheid | 181 km/h |
| Motorcode | K9K B6 |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 3.6 L/100km (1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3 L/100km (1:33.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 33.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 3.2 L/100km (1:31.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 31.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 83 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1196 kg |
| Massa ledig voertuig | 1096 kg |
| Toegestane max. massa | 1711 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2589 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4267 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1732 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1445 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 september 2024 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast |
Keuring van 26 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 15 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector ontbreekt |
Keuring van 28 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector ontbreekt |
Keuring van 30 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 22 september 2018 | Huidige eigenaar, 2135 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 30 januari 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170538 |
| Omschrijving | De bevestiging van de achterbankrugleuning is onvoldoende sterk. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij een frontale botsing kan de bevestiging breken, waardoor voorwerpen uit de bagageruimte in het inzittendengedeelte van de auto terecht kunnen komen en letsel kunnen veroorzaken. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 260.453 (waarvan 27.676 in Nederland) |
Terugroepactie van 17 juli 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150236 |
| Omschrijving | De voorwielbinnenschermen kunnen verkeerd gemonteerd zijn. Hierdooor worden de voorremslangen geraakt en kunnen deze beschadigd raken. De voorremslangen kunnen lek raken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij lekkage van de remvloeistof kan de remcapaciteit wegvallen. De bestuurder wordt vooraf gewaarschuwd middels een waarschuwingslampje. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 295.899 (waarvan 13.889 in Nederland) |
Terugroepactie van 20 juli 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150231 |
| Omschrijving | De brandstofleiding kan in contact komen met de leiding van de airconditioning. Hierdoor kan de brandstofleiding beschadigd raken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Lekkage van brandstof. Brandstoflekkage kan stank geven en de motor kan uitvallen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 444.912 (waarvan 9.846 in Nederland) |