SUZUKI SX4
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI SX4 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €19.359. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 1586 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SUZUKI |
Model | SX4 (2013 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2209help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GROEN |
Nieuwprijs | €19.359 |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Koppel | 156 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 11 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 11 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 3-SPB-08. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 november 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 14 november 2013 |
Eerste toelating Nederland | 14 november 2013 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 3 juni 2024
Datum | 3 juni 2024 |
Kilometerstand | 194.316 km |
Vraagprijs (27 juni 2024) | €7.999 |
Vraagprijs (20 juni 2024) | €8.299 |
Vraagprijs (3 juni 2024) | €8.699 |
Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 3 mei 2024
Datum | 3 mei 2024 |
Kilometerstand | 194.316 km |
Vraagprijs (24 mei 2024) | €8.699 |
Vraagprijs (3 mei 2024) | €8.950 |
Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 2 april 2024
Datum | 2 april 2024 |
Kilometerstand | 194.316 km |
Vraagprijs (16 april 2024) | €8.950 |
Vraagprijs (2 april 2024) | €9.499 |
Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 2 maart 2024
Datum | 2 maart 2024 |
Kilometerstand | 194.316 km |
Vraagprijs (30 maart 2024) | €9.499 |
Vraagprijs (2 maart 2024) | €9.799 |
Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 31 januari 2024
Datum | 31 januari 2024 |
Kilometerstand | 194.316 km |
Vraagprijs | €9.799 |
Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 31 december 2023
Datum | 31 december 2023 |
Kilometerstand | 194.316 km |
Vraagprijs | €9.799 |
Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 30 november 2023
Datum | 30 november 2023 |
Kilometerstand | 194.316 km |
Vraagprijs | €9.799 |
Plaats | Rotterdam |
Motor
Fabrikant | MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD. |
Motorinhoud | 1586 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Topsnelheid | 180 km/h |
Motorcode | M16A |
Tankinhoud | 47 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.9 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.8 L |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
CO2 uitstoot | 124 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1160 kg |
Massa ledig voertuig | 1060 kg |
Toegestane max. massa | 1730 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2600 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4300 mm) tot 4.4 meter (4400 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1765 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1570 mm) tot 1.6 meter (1580 mm) |
Draaicirkel | 10.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 430 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1269 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 17 november 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 17 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 22 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
24 november 2023 | Huidige eigenaar, 370 dagen in bezit |
17 november 2023 | 7 dagen in bezit |
26 september 2015 | 2974 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 april 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160142 |
Omschrijving | De rugleuningbekleding van beide voorstoelen is verkeerd gefabriceerd. Op de plaats van de zij-airbag kan de ruimte tussen de stiksels buiten de fabrieksspecificatie vallen. Dit beinvloedt de werking van de zij-airbag. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een aanrijding wordt de zij-airbag mogelijk niet goed opgeblazen. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 124.979 (waarvan 4.565 in Nederland) |