AUDI S7 SPORTBACK
Dit kenteken behoort tot een AUDI S7 SPORTBACK personenauto en heeft een nieuwwaarde van €118.171. de personenauto beschikt over een 420 PK sterke 3993 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | S7 SPORTBACK (2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €118.171 |
| Vermogen | 309 KW / 421 PK |
| Koppel | 550 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 4.7 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Historie
Dit voertuig is op 25 september 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 25 september 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 25 september 2013 |
| Geïmporteerd | Nee |
Fiscaal
| Nieuwprijs | €118.171 |
| Wegenbelasting per kwartaal | €309 - €351help_outlineHet tarief verschilt per provincie. |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Motorinhoud | 3993 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 309 KW / 421 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | CEU |
| Tankinhoud | 75 L |
| Hoeveelheid motorolie | 8.3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 12 L |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 13.4 L/100km (1:7.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9.6 L/100km (1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 225 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2020 kg |
| Massa ledig voertuig | 1920 kg |
| Toegestane max. massa | 2555 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2916 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (941 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1123 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4969 mm) tot 5.1 meter (5070 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1911 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2139 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1388 mm) tot 1.4 meter (1430 mm) |
| Draaicirkel | 11.9 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 535 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1390 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 augustus 2024 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 6 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 23 juli 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 31 maart 2023 | Huidige eigenaar, 180 dagen in bezit |
| 14 januari 2023 | 76 dagen in bezit |
| 26 juli 2019 | 1268 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 mei 2022
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP220131 |
| Omschrijving | De oliezeef in de olietoevoer naar de uitlaatgasturbo's kan verstopt raken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Vermogensverlies of afslaan van de motor zonder vooraankondiging. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 71.201 (waarvan 738 in Nederland) |