Nederlands kenteken indicator3-KXK-94

SUZUKI SPLASH

Dit kenteken behoort tot een SUZUKI SPLASH personenauto. de personenauto beschikt over een 65 PK sterke 996 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.7 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkSUZUKI
ModelSPLASH
(2007 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
184help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurWIT
Vermogen48 KW / 65 PK
Koppel90 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)14.7 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 3-KXK-94. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 3 maart 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 april 2015 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd3 maart 2009
Eerste toelating Nederland29 april 2015
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€364Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SPLASH is €998
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€94
FRIESLAND€92
DRENTHE€93
OVERIJSSEL€89
FLEVOLAND€90
GELDERLAND€95
UTRECHT€89
NOORD HOLLAND€88
ZUID HOLLAND€95
ZEELAND€90
NOORD BRABANT€89
LIMBURG€90

Motor

FabrikantMAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD.
Motorinhoud996 cm³
Aantal cylinders3
Vermogen48 KW / 65 PK
Topsnelheid160 km/h
MotorcodeK10B
Tankinhoud45 L
Hoeveelheid motorolie2.9 L
Hoeveelheid koelvloeistof4.4 L
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5.9 L/100km
(1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.4 L/100km
(1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5 L/100km
(1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder
CO2 uitstoot120 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1050 kg
Massa ledig voertuig950 kg
Toegestane max. massa1485 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.4 meter (2360 mm)
Lengte3.7 meter (3715 mm) tot 3.7 meter (3730 mm)
Breedte1.7 meter (1680 mm)
Hoogte1.6 meter (1590 mm)
Draaicirkel9.4 M
Inhoud kofferbak (minimaal)178 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1050 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterTrommels

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK25 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 29 juli 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 25 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt onvoldoende vrij
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i

Keuring van 25 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt

Keuring van 26 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed)

Keuring van 28 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd

Keuring van 27 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 18 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

28 augustus 2021Huidige eigenaar, 1185 dagen in bezit
5 mei 2021115 dagen in bezit
27 april 20218 dagen in bezit
20 februari 20161893 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10