SMART ROADSTER-COUPE
Dit kenteken behoort tot een SMART ROADSTER-COUPE .Algemene kenmerken
Merk | SMART |
Model | ROADSTER-COUPE |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 3-KFX-88. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 juli 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 april 2013 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 21 juli 2006 |
Eerste toelating Nederland | 6 april 2013 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.664 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €70 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €68 |
FLEVOLAND | €68 |
GELDERLAND | €72 |
UTRECHT | €68 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €73 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €68 |
LIMBURG | €68 |
Motor
Motorinhoud | 698 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 885 kg |
Massa ledig voertuig | 785 kg |
Toegestane max. massa | 1030 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 24 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 4 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Keuring van 1 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
20 maart 2022 | Huidige eigenaar, 914 dagen in bezit |
25 april 2015 | 2521 dagen in bezit |