BMW X5 XDRIVE30D
Dit kenteken behoort tot een BMW X5 XDRIVE30D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €92.460. de personenauto beschikt over een 211 PK sterke 2993 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | X5 XDRIVE30D (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 17help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €92.460 |
| Vermogen | 155 KW / 211 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 3-KFP-23. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 juni 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 maart 2013 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 juni 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 27 maart 2013 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €18.850Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X5 XDRIVE30D is €12.647 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €728 |
| FRIESLAND | €722 |
| DRENTHE | €722 |
| OVERIJSSEL | €706 |
| FLEVOLAND | €709 |
| GELDERLAND | €737 |
| UTRECHT | €709 |
| NOORD HOLLAND | €698 |
| ZUID HOLLAND | €737 |
| ZEELAND | €710 |
| NOORD BRABANT | €710 |
| LIMBURG | €712 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 28 november 2025
| Datum | 28 november 2025 |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Amsterdam |
Advertentie van 18 oktober 2025
| Datum | 18 oktober 2025 |
| Kilometerstand | 288.873 km |
| Vraagprijs | €12.500 |
| Plaats | Hardenberg |
Advertentie van 3 oktober 2025
| Datum | 3 oktober 2025 |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Amsterdam |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 2993 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 155 KW / 211 PK |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Motorcode | N57D30A |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 195 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2150 kg |
| Massa ledig voertuig | 2050 kg |
| Toegestane max. massa | 2755 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2933 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4857 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1933 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1776 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 11 november 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 november 2025
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Keuring van 10 november 2025
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roetfilter werkt niet (goed), aantal deeltjes > 1 miljoen en |
Keuring van 21 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 31 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 19 december 2024 | Huidige eigenaar, 390 dagen in bezit |
| 26 september 2023 | 450 dagen in bezit |
| 15 september 2023 | 11 dagen in bezit |
| 11 september 2017 | 2195 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 12 mei 2023
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP230194 |
| Omschrijving | De gasgenerator van de bestuurdersairbag en passagiersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en mogelijk fataal letsel veroorzaken aan de inzittenden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 391.274 (waarvan 5.585 in Nederland) |
