PEUGEOT 208
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 208 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €19.290. de personenauto beschikt over een 68 PK sterke 1398 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 165 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PEUGEOT |
Model | 208 (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1451help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €19.290 |
Vermogen | 50 KW / 68 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 836 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 3-KDB-56. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 maart 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 27 maart 2013 |
Eerste toelating Nederland | 27 maart 2013 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €284 |
FRIESLAND | €282 |
DRENTHE | €283 |
OVERIJSSEL | €278 |
FLEVOLAND | €279 |
GELDERLAND | €285 |
UTRECHT | €278 |
NOORD HOLLAND | €276 |
ZUID HOLLAND | €286 |
ZEELAND | €279 |
NOORD BRABANT | €279 |
LIMBURG | €279 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
Motorinhoud | 1398 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 50 KW / 68 PK |
Topsnelheid | 165 km/h |
Motorcode | 8H01 |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 3.6 L/100km (1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 3.2 L/100km (1:31.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 31.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 3.4 L/100km (1:29.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 29.4 km verder |
CO2 uitstoot | 87 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 1135 kg |
Massa ledig voertuig | 1035 kg |
Toegestane max. massa | 1580 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2538 mm) |
Lengte | 4.0 meter (3962 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1739 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1460 mm) tot 1.5 meter (1471 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 augustus 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 2 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 6 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
3 juli 2017 | Huidige eigenaar, 2699 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 april 2013
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP130048 |
Omschrijving | Het kan voorkomen dat de uitsparing voor het borgen van de bevestigingsmoeren van de achterwielnaven niet diep genoeg is. Hierdoor kan deze moer niet voldoende zijn geborgd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | In uitzonderlijke gevallen kan het achterwiel met remtrommel losraken. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 63.332 (waarvan 5.320 in Nederland) |