Nederlands kenteken indicator29-ZBS-1

VOLKSWAGEN TOUAREG

Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN TOUAREG en heeft een nieuwwaarde van €102.130.

Algemene kenmerken

MerkVOLKSWAGEN
ModelTOUAREG
Inrichtingstationwagen
KleurBRUIN
Nieuwprijs€102.130
Vermogen245 KW / 334 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
430 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 29-ZBS-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 22 september 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 oktober 2012 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd22 september 2010
Eerste toelating Nederland11 oktober 2012
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€13.354

Wegenbelasting

GRONINGEN€455
FRIESLAND€443
DRENTHE€448
OVERIJSSEL€430
FLEVOLAND€431
GELDERLAND€459
UTRECHT€429
NOORD HOLLAND€421
ZUID HOLLAND€460
ZEELAND€434
NOORD BRABANT€431
LIMBURG€431

Motor

Motorinhoud2995 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen245 KW / 334 PK
Geluidsniveau stationair77 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot193 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2315 kg
Massa ledig voertuig2215 kg
Toegestane max. massa2910 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK25 september 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 23 september 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)

Keuring van 8 september 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 2 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld

Keuring van 26 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

22 december 2017Huidige eigenaar, 2533 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 24 maart 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160115
OmschrijvingDe borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen282.237 (waarvan 739 in Nederland)

Terugroepactie van 3 februari 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160050
OmschrijvingWanneer water in de reservewielruimte terecht komt, kan dit hier niet uit wegstromen. Dit kan tot kortsluiting tussen de polen van de hoogvoltaccu leiden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Door kortsluiting zou in het ergste geval brand kunnen ontstaan.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen5.273 (waarvan 53 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10