Nederlands kenteken indicator29-XS-HS

SUBARU MINI JUMBO SUPER DE LUXE S6

Dit kenteken behoort tot een SUBARU MINI JUMBO SUPER DE LUXE S6.

Algemene kenmerken

MerkSUBARU
ModelMINI JUMBO SUPER DE LUXE S6
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 29-XS-HS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 mei 1986 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 januari 2008 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd30 mei 1986
Eerste toelating Nederland12 januari 2008
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€169

Motor

Motorinhoud665 cm³
Aantal cylinders2

Gewichten

Massa rijklaar710 kg
Massa ledig voertuig610 kg
Toegestane max. massa1010 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 20 november 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Recente tenaamstellingen

28 maart 2018Huidige eigenaar, 2431 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10