IVECO 40C
Dit kenteken behoort tot een IVECO 40C.Algemene kenmerken
Merk | IVECO |
Model | 40C |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 29-VS-JN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 oktober 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 27 oktober 2000 |
Eerste toelating Nederland | 27 oktober 2000 |
Geïmporteerd | Nee |
Advertentiehistorie
Advertentie van 8 juni 2024
Datum | 8 juni 2024 |
Kilometerstand | 327.000 km |
Vraagprijs (1 oktober 2024) | €8.500 |
Vraagprijs (16 september 2024) | €8.750 |
Vraagprijs (8 juni 2024) | Onbekend |
Plaats | Scheemda |
Motor
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2250 kg |
Massa ledig voertuig | 2150 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 13 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 12 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
Aandachtspunt | 2x Wiel of band niet goed afgeschermd |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 12 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade wielkast |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting drukluchtremsysteem werkt niet goed |
Aandachtspunt | 1x Roestschade achtertraverse/profielen |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 3 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
28 november 2024 | Huidige eigenaar, 7 dagen in bezit |
9 juni 2022 | 903 dagen in bezit |
27 mei 2022 | 13 dagen in bezit |
8 maart 2019 | 1176 dagen in bezit |