OPEL ANTARA
Dit kenteken behoort tot een OPEL ANTARA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €52.865. de personenauto beschikt over een 183 PK sterke 2231 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 191 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
| Model | ANTARA (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 7help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €52.865 |
| Vermogen | 135 KW / 184 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 483 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 29-RNN-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 juni 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 juni 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 24 juni 2011 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €634 |
| FRIESLAND | €625 |
| DRENTHE | €629 |
| OVERIJSSEL | €615 |
| FLEVOLAND | €616 |
| GELDERLAND | €637 |
| UTRECHT | €615 |
| NOORD HOLLAND | €608 |
| ZUID HOLLAND | €638 |
| ZEELAND | €618 |
| NOORD BRABANT | €616 |
| LIMBURG | €616 |
Motor
| Fabrikant | ADAM OPEL AG |
| Motorinhoud | 2231 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 135 KW / 184 PK |
| Topsnelheid | 191 km/h |
| Motorcode | Z22D1 |
| Tankinhoud | 65 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.6 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 10.3 L/100km (1:9.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 205 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1936 kg |
| Massa ledig voertuig | 1836 kg |
| Toegestane max. massa | 2505 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2707 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4596 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1850 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1761 mm) |
| Draaicirkel | 12.8 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 420 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1420 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 2 augustus 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 20 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 31 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 17 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 22 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Keuring van 29 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 29 augustus 2022 | Huidige eigenaar, 821 dagen in bezit |
| 22 augustus 2022 | 7 dagen in bezit |
| 4 augustus 2020 | 748 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 30 juni 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150207 |
| Omschrijving | De motorafdekking aan de onderkant kan door hoge temperaturen van de voorste uitlaatpijp te heet worden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De motorafdekking aan de onderkant kan gaan smelten en branden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 62.041 (waarvan 53 in Nederland) |