Nederlands kenteken indicator29-NGH-5

MERCEDES-BENZ SLK 230 KOMPRESSOR

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SLK 230 KOMPRESSOR.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelSLK 230 KOMPRESSOR
Inrichtingcabriolet
KleurGRIJS
Vermogen142 KW / 193 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 29-NGH-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 juni 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 september 2012 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd1 juni 2001
Eerste toelating Nederland21 september 2012
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€12.313

Wegenbelasting

GRONINGEN€178
FRIESLAND€176
DRENTHE€176
OVERIJSSEL€169
FLEVOLAND€170
GELDERLAND€182
UTRECHT€171
NOORD HOLLAND€166
ZUID HOLLAND€182
ZEELAND€171
NOORD BRABANT€171
LIMBURG€172

Motor

Motorinhoud2295 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen142 KW / 193 PK
Geluidsniveau stationair84 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot220 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1325 kg
Massa ledig voertuig1225 kg
Toegestane max. massa1585 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK7 januari 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 7 januari 2025

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 december 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 22 november 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 16 november 2022

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel

Keuring van 8 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 2 december 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 2 december 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 7 december 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 4 december 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

21 september 2012Huidige eigenaar, 4514 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27