FORD MONDEO
Dit kenteken behoort tot een FORD MONDEO.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | MONDEO |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 118 KW / 161 PK |
| Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 28 dagen |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 29-GHG-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 september 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 september 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 13 september 2008 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €260 |
| FRIESLAND | €254 |
| DRENTHE | €257 |
| OVERIJSSEL | €246 |
| FLEVOLAND | €247 |
| GELDERLAND | €263 |
| UTRECHT | €246 |
| NOORD HOLLAND | €241 |
| ZUID HOLLAND | €264 |
| ZEELAND | €249 |
| NOORD BRABANT | €247 |
| LIMBURG | €247 |
Motor
| Motorinhoud | 2261 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 118 KW / 161 PK |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | 13.8 L/100km (1:7.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9.3 L/100km (1:10.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 223 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9.3 L/100km (1:10.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 223 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1618 kg |
| Massa ledig voertuig | 1518 kg |
| Toegestane max. massa | 2265 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 november 2023
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 19 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Keuring van 9 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Keuring van 6 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 28 december 2021 | Huidige eigenaar, 1066 dagen in bezit |
| 9 april 2021 | 263 dagen in bezit |
| 12 februari 2021 | 56 dagen in bezit |
| 3 november 2009 | 4119 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 oktober 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200430 |
| Omschrijving | Bij activeren van de passagiersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 986.609 (waarvan 953 in Nederland) |