Nederlands kenteken indicator29-BPB-8

DAF XF 440 FT

Dit kenteken behoort tot een DAF XF 440 FT.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelXF 440 FT
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen320 KW / 436 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 13 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 29-BPB-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 18 november 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 december 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd18 november 2015
Eerste toelating Nederland13 december 2019
GeïmporteerdJa

Motor

Motorinhoud10837 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen320 KW / 436 PK
Geluidsniveau stationair89 dB(A)
Geluidsniveau rijdend78 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar7658 kg
Massa ledig voertuig7558 kg
Toegestane max. massa19500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK18 december 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 5 juni 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 december 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 november 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Opspatafscherming niet volgens voorschrift
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 6 december 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 december 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 december 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 december 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 december 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting

Keuring van 17 december 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

5 maart 2021Huidige eigenaar, 1364 dagen in bezit
14 april 2020325 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10