Nederlands kenteken indicator29-BJN-9

SETRA S 418 LE BUSINESS

Dit kenteken behoort tot een SETRA S 418 LE BUSINESS bus. de bus beschikt over een 360 PK sterke 10677 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkSETRA
ModelS 418 LE BUSINESS
(2016 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
28help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingbus
KleurN.v.t.
Vermogen265 KW / 361 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 29-BJN-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 juni 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd12 juni 2017
Eerste toelating Nederland12 juni 2017
GeïmporteerdNee

Motor

FabrikantEVOBUS GMBH
Motorinhoud10677 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen265 KW / 361 PK
Topsnelheid100 km/h
MotorcodeOM 470 LA.6-9
Geluidsniveau stationair89 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseEURO VI C

Gewichten

Massa rijklaar13649 kg
Massa ledig voertuig13549 kg
Toegestane max. massa23950 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

Wielbasis8.6 meter (8640 mm)
Lengte14.6 meter (14640 mm)
Breedte2.5 meter (2550 mm)
Hoogte3.4 meter (3355 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 22 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 20 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3

Keuring van 6 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht ondeugdelijk bevestigd

Keuring van 22 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3

Recente tenaamstellingen

12 juni 2017Huidige eigenaar, 2723 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10