Nederlands kenteken indicator28-NTJ-2

AUDI A4

Dit kenteken behoort tot een AUDI A4.

Algemene kenmerken

MerkAUDI
ModelA4
Inrichtingstationwagen
KleurBLAUW
Vermogen147 KW / 200 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
739 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 28-NTJ-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 februari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 november 2010 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd28 februari 2005
Eerste toelating Nederland10 november 2010
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€14.834

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Motor

Motorinhoud1984 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen147 KW / 200 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot236 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1600 kg
Massa ledig voertuig1500 kg
Toegestane max. massa2244 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK16 november 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 20 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

Keuring van 15 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 november 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 november 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

19 augustus 2021Huidige eigenaar, 1193 dagen in bezit
11 mei 2021100 dagen in bezit
2 maart 202170 dagen in bezit
25 juli 2018951 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 3 februari 2023

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP230027
OmschrijvingBij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen1.343,377 (waarvan 37.294 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10