JEEP COMPASS
Dit kenteken behoort tot een JEEP COMPASS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €35.679. de personenauto beschikt over een 170 PK sterke 2359 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h.Algemene kenmerken
Merk | JEEP |
Model | COMPASS (2010 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | BEIGE |
Nieuwprijs | €35.679 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 28-NBB-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 augustus 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 6 augustus 2010 |
Eerste toelating Nederland | 6 augustus 2010 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 20 september 2023
Datum | 20 september 2023 |
Kilometerstand | 130.664 km |
Vraagprijs (30 september 2023) | Onbekend |
Vraagprijs (20 september 2023) | €8.950 |
Plaats | Leiden |
Advertentie van 15 augustus 2023
Datum | 15 augustus 2023 |
Kilometerstand | 130.664 km |
Vraagprijs | €9.950 |
Plaats | Leiden |
Advertentie van 13 juli 2023
Datum | 13 juli 2023 |
Kilometerstand | 130.664 km |
Vraagprijs | €9.950 |
Plaats | Leiden |
Advertentie van 12 juni 2023
Datum | 12 juni 2023 |
Kilometerstand | 130.664 km |
Vraagprijs | €9.950 |
Plaats | Leiden |
Advertentie van 11 mei 2023
Datum | 11 mei 2023 |
Kilometerstand | 130.664 km |
Vraagprijs | €9.950 |
Plaats | Leiden |
Motor
Fabrikant | CHRYSLER GROUP LLC |
Motorinhoud | 2359 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Topsnelheid | 180 km/h |
Motorcode | B |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 11.5 L/100km (1:8.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.8 L/100km (1:11.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.4 km verder |
CO2 uitstoot | 203 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 F |
Gewichten
Massa rijklaar | 1550 kg |
Massa ledig voertuig | 1450 kg |
Toegestane max. massa | 1980 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2635 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4405 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1810 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1630 mm) tot 1.7 meter (1740 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 16 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 10 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 10 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Recente tenaamstellingen
3 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 421 dagen in bezit |
9 mei 2023 | 147 dagen in bezit |
18 maart 2023 | 52 dagen in bezit |
14 februari 2023 | 32 dagen in bezit |
12 januari 2023 | 33 dagen in bezit |
11 januari 2023 | 1 dagen in bezit |
28 december 2022 | 14 dagen in bezit |
6 augustus 2010 | 4527 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 september 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170469 |
Omschrijving | Tijdens een aanrijding kan er korsluiting in de airbagregelmodule ontstaan. Hierdoor werkt de airbagregelmodule niet zoals bedoeld. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 1.924,726 (waarvan 1.323 in Nederland) |
Terugroepactie van 16 september 2013
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP130121 |
Omschrijving | De software in de airbagregelmodule bevat een fout. Hierdoor bestaat de kans dat tijdens een koprol met een lage snelheid de gordelspanner(s) en/of zij-airbag(s) niet geactiveerd worden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet of niet juist functioneren van de zij-airbag en/of de gordelspanners. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 109.300 (waarvan 1.074 in Nederland) |