JAGUAR XJ
Dit kenteken behoort tot een JAGUAR XJ personenauto en heeft een nieuwwaarde van €109.330. de personenauto beschikt over een 275 PK sterke 2993 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | JAGUAR |
| Model | XJ (2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 70help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €109.330 |
| Vermogen | 202 KW / 275 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 28-LTD-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 juni 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 juni 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 26 juni 2010 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €590 |
| FRIESLAND | €582 |
| DRENTHE | €585 |
| OVERIJSSEL | €573 |
| FLEVOLAND | €574 |
| GELDERLAND | €593 |
| UTRECHT | €573 |
| NOORD HOLLAND | €567 |
| ZUID HOLLAND | €594 |
| ZEELAND | €576 |
| NOORD BRABANT | €574 |
| LIMBURG | €574 |
Motor
| Fabrikant | JAGUAR CARS LIMITED |
| Motorinhoud | 2993 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 202 KW / 275 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | 306DT |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 9.56 L/100km (1:10.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.65 L/100km (1:17.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.05 L/100km (1:14.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 184 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1844 kg |
| Massa ledig voertuig | 1744 kg |
| Toegestane max. massa | 2365 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (3032 mm) |
| Lengte | 5.1 meter (5127 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1899 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1456 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 17 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 1 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 22 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 24 februari 2022 | Huidige eigenaar, 1022 dagen in bezit |
| 22 juli 2021 | 217 dagen in bezit |
| 10 januari 2014 | 2750 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 juli 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170367 |
| Omschrijving | Door een vorige software-update van de beveiligingsmodule voor inzittenden is de module mogelijk onbedoeld gereset naar de standaardkalibratiewaarde. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De airbag wordt in het geval van een botsing mogelijk niet goed opgeblazen. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 9.349 (waarvan 150 in Nederland) |