Nederlands kenteken indicator28-LRF-5

MITSUBISHI OUTLANDER

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI OUTLANDER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €36.197. de personenauto beschikt over een 170 PK sterke 2360 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelOUTLANDER
(2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
13help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€36.197
Vermogen125 KW / 170 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Vervalt over 60 dagen
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 28-LRF-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 11 juni 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd11 juni 2010
Eerste toelating Nederland11 juni 2010
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€288
FRIESLAND€281
DRENTHE€284
OVERIJSSEL€273
FLEVOLAND€273
GELDERLAND€291
UTRECHT€272
NOORD HOLLAND€267
ZUID HOLLAND€292
ZEELAND€275
NOORD BRABANT€273
LIMBURG€274

Advertentiehistorie

Advertentie van 6 april 2024

Datum6 april 2024
Kilometerstand229.886 km
Vraagprijs€5.999
PlaatsLisse

Motor

FabrikantMITSUBISHI MOTORS CORPORATION
Motorinhoud2360 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen125 KW / 170 PK
Topsnelheid190 km/h
Motorcode4B12
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad12.4 L/100km
(1:8.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.4 L/100km
(1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9.2 L/100km
(1:10.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.9 km verder
CO2 uitstoot220 g/km
MilieuklasseEURO 4

Gewichten

Massa rijklaar1670 kg
Massa ledig voertuig1570 kg
Toegestane max. massa2290 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2670 mm)
Lengte4.7 meter (4665 mm)
Breedte1.8 meter (1800 mm)
Hoogte1.7 meter (1680 mm) tot 1.7 meter (1720 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 januari 2025
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 3 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band vertoont uitstulping(en)
Aandachtspunt1x Gordel beschadigd

Keuring van 12 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 16 december 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

4 april 2024Huidige eigenaar, 232 dagen in bezit
23 oktober 20143451 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 13 november 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180555
OmschrijvingDe multiriemspanner is mogelijk onjuist geconstrueerd. Hierdoor kan de spannig van de multiriem te hoog oplopen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De multiriem kan losraken van de poelies. Hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen en de motor kan oververhit raken. De bestuurder wordt gewaarschuwd door het oplichten van het motorwaarschuwingslampje op het dashboard.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen36.350 (waarvan 4.303 in Nederland)

Terugroepactie van 2 mei 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180214
OmschrijvingIn de ruitenwissermotor kan water binnendringen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Niet werken van de ruitenwissermotor.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen161.873 (waarvan 7.584 in Nederland)

Terugroepactie van 6 augustus 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150253
OmschrijvingDe overgangsweerstand in de Electronische Controle-Unit (ECU) kan spanningsverlies tot gevolg hebben.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De verlichting en de ruitenwissers kunnen uitvallen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen65.124 (waarvan 1.628 in Nederland)

Terugroepactie van 6 oktober 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140242
OmschrijvingDe multiriem bevat materiaal waardoor de geleiderpoelies scheef afslijten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De multiriem zal van degeleiderpoelies aflopen. De aandrijfpomp van de stuurbekrachtiging kan uitvallen. Voor het besturen van het voertuig is dan meer kracht nodig.Tevens kan het voertuig door de spanningsverlies stilvallen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen199.512 (waarvan 4.893 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10