FORD S-MAX
Dit kenteken behoort tot een FORD S-MAX personenauto en heeft een nieuwwaarde van €53.494. de personenauto beschikt over een 202 PK sterke 1976 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 221 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | S-MAX (2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 371help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €53.494 |
| Vermogen | 149 KW / 203 PK |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 8.5 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 27-XSP-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 september 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 juli 2012 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 20 september 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 26 juli 2012 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.920Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type S-MAX is €8.403 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €290 |
| FRIESLAND | €286 |
| DRENTHE | €286 |
| OVERIJSSEL | €275 |
| FLEVOLAND | €277 |
| GELDERLAND | €297 |
| UTRECHT | €277 |
| NOORD HOLLAND | €269 |
| ZUID HOLLAND | €297 |
| ZEELAND | €277 |
| NOORD BRABANT | €278 |
| LIMBURG | €279 |
Motor
| Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
| Motorinhoud | 1976 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 149 KW / 203 PK |
| Topsnelheid | 221 km/h |
| Motorcode | TNWA |
| Tankinhoud | 70 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6.9 L |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 11 L/100km (1:9.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.1 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.1 L/100km (1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 189 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1676 kg |
| Massa ledig voertuig | 1576 kg |
| Toegestane max. massa | 2405 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2850 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4772 mm) tot 4.8 meter (4801 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1884 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1620 mm) tot 1.7 meter (1660 mm) |
| Draaicirkel | 11.9 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 285 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 2000 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 29 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Keuring van 23 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 5 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
Keuring van 22 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
| 12 oktober 2019 | Huidige eigenaar, 1937 dagen in bezit |