CHEVROLET BLAZER
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET BLAZER.Algemene kenmerken
Merk | CHEVROLET |
Model | BLAZER |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BRUIN |
Vermogen | 121 KW / 165 PK |
Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 13 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 27-SVS-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 1984 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 december 2011 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 1984 |
Eerste toelating Nederland | 9 december 2011 |
Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €486 |
FRIESLAND | €479 |
DRENTHE | €479 |
OVERIJSSEL | €459 |
FLEVOLAND | €463 |
GELDERLAND | €497 |
UTRECHT | €463 |
NOORD HOLLAND | €450 |
ZUID HOLLAND | €497 |
ZEELAND | €464 |
NOORD BRABANT | €465 |
LIMBURG | €466 |
Motor
Motorinhoud | 5002 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 121 KW / 165 PK |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2406 kg |
Massa ledig voertuig | 2306 kg |
Toegestane max. massa | 2767 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 februari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
26 april 2012 | Huidige eigenaar, 4662 dagen in bezit |