BMW 1ER REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW 1ER REIHE en heeft een nieuwwaarde van €58.437.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 1ER REIHE |
Inrichting | coupe |
Kleur | ROOD |
Nieuwprijs | €58.437 |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 138 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 27-JPD-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 juli 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 31 juli 2009 |
Eerste toelating Nederland | 31 juli 2009 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €459 |
FRIESLAND | €453 |
DRENTHE | €456 |
OVERIJSSEL | €447 |
FLEVOLAND | €447 |
GELDERLAND | €461 |
UTRECHT | €446 |
NOORD HOLLAND | €442 |
ZUID HOLLAND | €462 |
ZEELAND | €449 |
NOORD BRABANT | €447 |
LIMBURG | €447 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 9 maart 2024
Datum | 9 maart 2024 |
Kilometerstand | 360.000 km |
Vraagprijs (12 maart 2024) | €5.500 |
Vraagprijs (11 maart 2024) | €5.750 |
Vraagprijs (10 maart 2024) | €6.100 |
Vraagprijs (9 maart 2024) | €6.250 |
Plaats | Capelle aan den IJssel |
Advertentie van 17 juni 2023
Datum | 17 juni 2023 |
Kilometerstand | 349.000 km |
Vraagprijs (13 juli 2023) | €7.250 |
Vraagprijs (28 juni 2023) | €7.499 |
Vraagprijs (17 juni 2023) | €7.750 |
Plaats | Grolloo |
Motor
Motorinhoud | 1995 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
CO2 uitstoot | 138 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1495 kg |
Massa ledig voertuig | 1395 kg |
Toegestane max. massa | 1860 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 13 juli 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 20 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 23 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 4 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Recente tenaamstellingen
16 maart 2024 | Huidige eigenaar, 257 dagen in bezit |
18 juli 2023 | 242 dagen in bezit |
14 juni 2023 | 34 dagen in bezit |
10 mei 2023 | 35 dagen in bezit |
10 april 2023 | 30 dagen in bezit |
21 januari 2023 | 79 dagen in bezit |
24 september 2021 | 484 dagen in bezit |
22 juli 2021 | 64 dagen in bezit |
21 april 2020 | 457 dagen in bezit |