Nederlands kenteken indicator27-BTB-3

MERCEDES-BENZ ATEGO

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ ATEGO.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelATEGO
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen220 KW / 300 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 6.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
12 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 27-BTB-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 juni 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 juni 2022 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd30 juni 2014
Eerste toelating Nederland1 juni 2022
GeïmporteerdJa

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€270
FRIESLAND€270
DRENTHE€270
OVERIJSSEL€270
FLEVOLAND€270
GELDERLAND€270
UTRECHT€270
NOORD HOLLAND€270
ZUID HOLLAND€270
ZEELAND€270
NOORD BRABANT€270
LIMBURG€270

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€2.752
FRIESLAND€2.705
DRENTHE€2.724
OVERIJSSEL€2.649
FLEVOLAND€2.655
GELDERLAND€2.768
UTRECHT€2.647
NOORD HOLLAND€2.613
ZUID HOLLAND€2.774
ZEELAND€2.666
NOORD BRABANT€2.654
LIMBURG€2.656

Motor

Motorinhoud7698 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen220 KW / 300 PK
Geluidsniveau stationair90 dB(A)
Geluidsniveau rijdend80 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar7190 kg
Massa ledig voertuig7090 kg
Toegestane max. massa11990 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK10 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 10 juni 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 3 juni 2024

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde
Aandachtspunt1x Scherpe delen aan buitenzijde
Aandachtspunt1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 25 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 7 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 7 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

1 juni 2022Huidige eigenaar, 907 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 15 november 2021

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP210563
OmschrijvingHet drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen72.454 (waarvan 1.347 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10