SAAB 9-3
Dit kenteken behoort tot een SAAB 9-3 en heeft een nieuwwaarde van €55.245.Algemene kenmerken
Merk | SAAB |
Model | 9-3 |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €55.245 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 26-XVD-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 december 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 augustus 2012 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 december 2010 |
Eerste toelating Nederland | 21 augustus 2012 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.915 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Motorinhoud | 1998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 233 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1680 kg |
Massa ledig voertuig | 1580 kg |
Toegestane max. massa | 2050 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
8 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1233 dagen in bezit |
10 juni 2021 | 28 dagen in bezit |
15 november 2019 | 573 dagen in bezit |