FORD EXPLORER
Dit kenteken behoort tot een FORD EXPLORER.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | EXPLORER |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 154 KW / 210 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 26-XK-FS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 juni 2007 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2006 |
| Eerste toelating Nederland | 19 juni 2007 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.313 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €458 |
| FRIESLAND | €451 |
| DRENTHE | €451 |
| OVERIJSSEL | €433 |
| FLEVOLAND | €436 |
| GELDERLAND | €468 |
| UTRECHT | €437 |
| NOORD HOLLAND | €424 |
| ZUID HOLLAND | €469 |
| ZEELAND | €437 |
| NOORD BRABANT | €438 |
| LIMBURG | €440 |
Motor
| Motorinhoud | 4000 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 154 KW / 210 PK |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2308 kg |
| Massa ledig voertuig | 2208 kg |
| Toegestane max. massa | 2808 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 november 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Keuring van 2 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Remvloeistoflekkage reminrichting |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 10 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Keuring van 4 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
| 21 mei 2022 | Huidige eigenaar, 985 dagen in bezit |
| 6 juli 2018 | 1415 dagen in bezit |