CITROEN VISA 17 D
Dit kenteken behoort tot een CITROEN VISA 17 D.Algemene kenmerken
Merk | CITROEN |
Model | VISA 17 D |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 44 KW / 60 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 702 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2020 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 26-TP-PF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 december 1986 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 december 2006 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 december 1986 |
Eerste toelating Nederland | 18 december 2006 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.198 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €197 |
FRIESLAND | €196 |
DRENTHE | €196 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €194 |
GELDERLAND | €198 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €192 |
ZUID HOLLAND | €198 |
ZEELAND | €194 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €194 |
Motor
Motorinhoud | 1769 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 44 KW / 60 PK |
Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 950 kg |
Massa ledig voertuig | 850 kg |
Toegestane max. massa | 1300 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 24 december 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Montage band niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
Recente tenaamstellingen
18 december 2006 | Huidige eigenaar, 6552 dagen in bezit |