Nederlands kenteken indicator26-RH-JX

CHEVROLET KALOS

Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET KALOS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €12.401. de personenauto beschikt over een 72 PK sterke 1150 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 157 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.7 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkCHEVROLET
ModelKALOS
(2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
272help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Nieuwprijs€12.401
Vermogen53 KW / 72 PK
Koppel104 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)13.7 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
74 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 26-RH-JX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 april 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd8 april 2005
Eerste toelating Nederland8 april 2005
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€122
FRIESLAND€119
DRENTHE€120
OVERIJSSEL€115
FLEVOLAND€116
GELDERLAND€123
UTRECHT€115
NOORD HOLLAND€113
ZUID HOLLAND€123
ZEELAND€116
NOORD BRABANT€116
LIMBURG€116

Motor

FabrikantGM DAEWOO AUTO & TECHNOLOGY COMPANY
Motorinhoud1150 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen53 KW / 72 PK
Topsnelheid157 km/h
MotorcodeB12S1
Tankinhoud45 L
Hoeveelheid motorolie3.2 L
Hoeveelheid koelvloeistof4.2 L
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.4 L/100km
(1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.5 L/100km
(1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.6 L/100km
(1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder
CO2 uitstoot159 g/km
MilieuklasseEURO 3
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1065 kg
Massa ledig voertuig965 kg
Toegestane max. massa1455 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.5 meter (2480 mm)
Lengte3.9 meter (3880 mm)
Breedte1.7 meter (1670 mm)
Hoogte1.5 meter (1495 mm)
Draaicirkel9.8 M
Inhoud kofferbak (minimaal)220 L
Inhoud kofferbak (maximaal)980 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterTrommels

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK15 september 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 15 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 11 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 17 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 10 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 14 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

17 november 2022Huidige eigenaar, 742 dagen in bezit
18 juli 2022122 dagen in bezit
1 juli 202217 dagen in bezit
27 juni 20224 dagen in bezit
18 juni 20142931 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10