Nederlands kenteken indicator26-PHD-8

MERCEDES-BENZ SPRINTER

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €71.062. de personenauto beschikt over een 108 PK sterke 2148 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 145 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelSPRINTER
(2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
36help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingvoor rolstoelen toegankelijk voertuig
KleurWIT
Nieuwprijs€71.062
Vermogen80 KW / 109 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
504 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 26-PHD-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 februari 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd9 februari 2011
Eerste toelating Nederland9 februari 2011
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€896
FRIESLAND€883
DRENTHE€888
OVERIJSSEL€868
FLEVOLAND€869
GELDERLAND€900
UTRECHT€867
NOORD HOLLAND€857
ZUID HOLLAND€902
ZEELAND€872
NOORD BRABANT€869
LIMBURG€869

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud2148 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen80 KW / 109 PK
Topsnelheid145 km/h
Motorcode646.985
Geluidsniveau stationair88 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad12.6 L/100km
(1:7.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg8.2 L/100km
(1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9.8 L/100km
(1:10.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.2 km verder
CO2 uitstoot260 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2484 kg
Massa ledig voertuig2384 kg
Toegestane max. massa3200 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.7 meter (3665 mm)
Lengte5.9 meter (5910 mm) tot 6.2 meter (6230 mm)
Breedte2.0 meter (1993 mm)
Hoogte2.7 meter (2725 mm) tot 3.0 meter (3000 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK7 juli 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 7 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 6 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 23 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt2x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij
Aandachtspunt1x Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 16 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

Keuring van 12 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt4x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt2x Gordel beschadigd

Recente tenaamstellingen

15 september 2022Huidige eigenaar, 799 dagen in bezit
19 mei 2022119 dagen in bezit
9 februari 20114117 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 26 oktober 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220252
OmschrijvingBij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen51 (waarvan 44 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10