PORSCHE CAYENNE S HYBRID

Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE S HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €118.174. de personenauto beschikt over een 333 PK sterke 2995 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 242 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.5 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

Merk	PORSCHE
Model	CAYENNE S HYBRID (2010 - 2013)De periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland	56Dit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichting	stationwagen
Kleur	GRIJS
Nieuwprijs	€118.174
Vermogen	245 KW / 334 PK
Koppel	580 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)	6.5 seconden
Brandstof	benzine, elektrisch
Versnellingsbak	Automaat, 8 versnellingen
Aandrijving	Vierwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd	Ja
APK Vervaldatum	Nog 10 maanden APK
APK Aandachtspunten	6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck	Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand	Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2025
Tenaamstellen mogelijk	Ja
Openstaande terugroepacties	Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 26-NGZ-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Wanneer wil je een melding krijgen?

Nieuwe terugroepactie

Nieuwe advertentie

Nieuwe tenaamstelling

APK binnen 2 maanden

E-mailadres

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 6 september 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd	6 september 2010
Eerste toelating Nederland	6 september 2010
Geïmporteerd	Nee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.

GRONINGEN	€458
FRIESLAND	€451
DRENTHE	€451
OVERIJSSEL	€433
FLEVOLAND	€436
GELDERLAND	€468
UTRECHT	€437
NOORD HOLLAND	€424
ZUID HOLLAND	€469
ZEELAND	€437
NOORD BRABANT	€438
LIMBURG	€440

Motor

Fabrikant	DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG
Motorinhoud	2995 cm³
Aantal cylinders	6
Aantal electromotoren	1
Vermogen	245 KW / 334 PK
Topsnelheid	242 km/h
Motorcode	M06EC
Tankinhoud	85 L
Hoeveelheid motorolie	8.1 L
Geluidsniveau stationair	74 dB(A)
Geluidsniveau rijdend	74 dB(A)

Accu

Capaciteit	1.7 kWh
Gewicht	80 kg
Soort	Nikkel-metaalhydride (NiMH)
Bevestigingsplaats	Onder de kofferbak

Rapport delen?

Electromotor (In de versnellingsbak)

Vermogen	47 PK
Koppel	300 NM

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stad	8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg	7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd	8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder
CO2 uitstoot	193 g/km
Milieuklasse	EURO 5 A

Gewichten

Massa rijklaar	2315 kg
Massa ledig voertuig	2215 kg
Toegestane max. massa	2910 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis	2.9 meter (2895 mm)
Lengte	4.8 meter (4846 mm)
Breedte	1.9 meter (1939 mm) tot 2.0 meter (1954 mm)
Breedte (inclusief spiegels)	2.2 meter (2155 mm)
Hoogte	1.7 meter (1697 mm) tot 1.7 meter (1721 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)	580 L
Inhoud kofferbak (maximaal)	1690 L

Rapport delen?

Remmen

Remmen voor	Geventileerde schijven, 360x36 mm
Remmen achter	Geventileerde schijven, 330x28 mm

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK

6 september 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 26 augustus 2025

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt	1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt	1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Aandachtspunt	1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 28 augustus 2024

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt	1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 30 augustus 2023

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Aandachtspunt	1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 23 augustus 2022

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 30 augustus 2021

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 3 september 2020

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 14 augustus 2019

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 5 september 2018

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Recente tenaamstellingen

30 december 2013

Huidige eigenaar, 4336 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 1 april 2016

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP160123
Omschrijving	De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden.
Mogelijk gevolg	Een (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen	409.477 (waarvan 3.749 in Nederland)