Nederlands kenteken indicator26-LRG-9

MERCEDES-BENZ 108 CDI

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 108 CDI.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
Model108 CDI
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Vermogen60 KW / 82 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 26-LRG-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 maart 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd14 maart 2003
Eerste toelating Nederland14 maart 2003
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud2148 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen60 KW / 82 PK
Geluidsniveau stationair80 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1896 kg
Massa ledig voertuig1796 kg
Toegestane max. massa2700 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK7 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 4 september 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 augustus 2024

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

Keuring van 6 september 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 september 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

Keuring van 10 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 30 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt4x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt4x Remleiding door corrosie aangetast

Recente tenaamstellingen

17 augustus 2023Huidige eigenaar, 489 dagen in bezit
10 augustus 20237 dagen in bezit
15 augustus 20201090 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10