FORD MONDEO
Dit kenteken behoort tot een FORD MONDEO personenauto. de personenauto beschikt over een 220 PK sterke 2521 cm³ 5-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 240 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | MONDEO (2008 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 65help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 162 KW / 221 PK |
| Koppel | 320 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 7.5 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 26-GLP-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 juli 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 juli 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 23 juli 2008 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €260 |
| FRIESLAND | €254 |
| DRENTHE | €257 |
| OVERIJSSEL | €246 |
| FLEVOLAND | €247 |
| GELDERLAND | €263 |
| UTRECHT | €246 |
| NOORD HOLLAND | €241 |
| ZUID HOLLAND | €264 |
| ZEELAND | €249 |
| NOORD BRABANT | €247 |
| LIMBURG | €247 |
Motor
| Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
| Motorinhoud | 2521 cm³ |
| Aantal cylinders | 5 |
| Vermogen | 162 KW / 221 PK |
| Topsnelheid | 240 km/h |
| Motorcode | HUBA |
| Tankinhoud | 70 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.1 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 13.6 L/100km (1:7.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9.3 L/100km (1:10.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 222 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1586 kg |
| Massa ledig voertuig | 1486 kg |
| Toegestane max. massa | 2295 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2850 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4830 mm) tot 5.0 meter (4954 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1886 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1466 mm) tot 1.5 meter (1548 mm) |
| Draaicirkel | 11.1 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 550 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 6 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang |
| Aandachtspunt | 1x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
Keuring van 27 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Keuring van 25 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 2 juli 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 19 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 18 augustus 2015 | Huidige eigenaar, 3390 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 oktober 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200430 |
| Omschrijving | Bij activeren van de passagiersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 986.609 (waarvan 953 in Nederland) |