DAF CF 300 FAN
Dit kenteken behoort tot een DAF CF 300 FAN.Algemene kenmerken
Merk | DAF |
Model | CF 300 FAN |
Inrichting | vuilniswagen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 220 KW / 300 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 26-BLK-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 oktober 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 18 oktober 2018 |
Eerste toelating Nederland | 18 oktober 2018 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 10837 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 220 KW / 300 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 16490 kg |
Massa ledig voertuig | 16390 kg |
Toegestane max. massa | 27000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Veerhand beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Keuring van 21 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Boven-, op-, aanbouw ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 26 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Rempedaal niet stroef |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Wielafscherming ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 18 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht niet juist aangebracht |
Keuring van 1 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Keuring van 22 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
23 oktober 2018 | Huidige eigenaar, 2224 dagen in bezit |