FIAT 183
Dit kenteken behoort tot een FIAT 183.Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
| Model | 183 |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ORANJE |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 25-NS-FV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 augustus 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 augustus 2004 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 7 augustus 1995 |
| Eerste toelating Nederland | 14 augustus 2004 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.966 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Motor
| Aantal cylinders | 4 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1160 kg |
| Massa ledig voertuig | 1060 kg |
| Toegestane max. massa | 1260 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 2 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Remkrachtregelaar werkt niet goed |
Keuring van 3 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Remkrachtregelaar werkt niet goed |
Recente tenaamstellingen
| 15 augustus 2015 | Huidige eigenaar, 3392 dagen in bezit |