Nederlands kenteken indicator25-NL-LG

FORD EXPLORER

Dit kenteken behoort tot een FORD EXPLORER personenauto. de personenauto beschikt over een 204 PK sterke 4011 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 193 km/h.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelEXPLORER
(1998 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurBLAUW
Vermogen150 KW / 204 PK
Brandstoflpg (autogas), benzine
VersnellingsbakAutomaat, 5 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 25-NL-LG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 17 september 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 november 2003 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd17 september 1999
Eerste toelating Nederland21 november 2003
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€12.217Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type EXPLORER is €12.199
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type EXPLORER maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

GRONINGEN€399
FRIESLAND€389
DRENTHE€393
OVERIJSSEL€377
FLEVOLAND€379
GELDERLAND€403
UTRECHT€377
NOORD HOLLAND€369
ZUID HOLLAND€404
ZEELAND€381
NOORD BRABANT€378
LIMBURG€379

Motor

FabrikantFORD MOTOR COMPANY USA
Motorinhoud4011 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen150 KW / 204 PK
Topsnelheid193 km/h
MotorcodeXS
Geluidsniveau stationair84 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stad18.2 L/100km
(1:5.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg11.1 L/100km
(1:9.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.0 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd13.7 L/100km
(1:7.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.3 km verder
CO2 uitstoot350 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stad18.2 L/100km
(1:5.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg11.1 L/100km
(1:9.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.0 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd13.7 L/100km
(1:7.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.3 km verder
CO2 uitstoot350 g/km
MilieuklasseEURO 2

Gewichten

Massa rijklaar2124 kg
Massa ledig voertuig2024 kg
Toegestane max. massa2513 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2835 mm)
Lengte4.9 meter (4856 mm) tot 4.9 meter (4926 mm)
Breedte1.9 meter (1874 mm)
Hoogte1.8 meter (1755 mm) tot 1.8 meter (1835 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK17 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 17 september 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 18 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 18 april 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

24 maart 2024Huidige eigenaar, 245 dagen in bezit
8 juli 20201355 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10