TOYOTA COROLLA

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA COROLLA personenauto. de personenauto beschikt over een 110 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h.

Algemene kenmerken

Merk	TOYOTA
Model	COROLLA (2003 - 2006)De periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland	122Dit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichting	hatchback
Kleur	GRIJS
Vermogen	81 KW / 110 PK
Koppel	152 Nm
Brandstof	benzine
Versnellingsbak	Automaat, 4 versnellingen
Aandrijving	Achterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd	Ja
APK Vervaldatum	Nog 10 maanden APK
APK Aandachtspunten	1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck	Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand	Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk	Ja
Openstaande terugroepacties	Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 25-NH-KF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Wanneer wil je een melding krijgen?

Nieuwe terugroepactie

Nieuwe advertentie

Nieuwe tenaamstelling

APK binnen 2 maanden

E-mailadres

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 september 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd	25 september 2003
Eerste toelating Nederland	25 september 2003
Geïmporteerd	Nee

Wegenbelasting

GRONINGEN	€177
FRIESLAND	€173
DRENTHE	€175
OVERIJSSEL	€168
FLEVOLAND	€168
GELDERLAND	€179
UTRECHT	€168
NOORD HOLLAND	€164
ZUID HOLLAND	€179
ZEELAND	€169
NOORD BRABANT	€168
LIMBURG	€168

Motor

Fabrikant	TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud	1598 cm³
Aantal cylinders	4
Vermogen	81 KW / 110 PK
Topsnelheid	175 km/h
Motorcode	3ZZ-FE
Geluidsniveau stationair	83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend	70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad	10.6 L/100km (1:9.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg	6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd	7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder
CO2 uitstoot	190 g/km
Milieuklasse	EURO 4

Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar	1280 kg
Massa ledig voertuig	1180 kg
Toegestane max. massa	1670 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis	2.6 meter (2600 mm)
Lengte	4.2 meter (4180 mm) tot 4.3 meter (4277 mm)
Breedte	1.7 meter (1710 mm)
Hoogte	1.5 meter (1475 mm)
Draaicirkel	10.2 M

Remmen

Remmen voor	Geventileerde schijven
Remmen achter	Trommels

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK

25 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 10 september 2024

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

Keuring van 28 augustus 2023

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 20 september 2022

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt	1x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur

Keuring van 23 september 2021

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 7 september 2020

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 5 september 2019

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 17 september 2018

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

20 augustus 2009

Huidige eigenaar, 5576 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 22 november 2018

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP180532
Omschrijving	In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan intern kortsluiting optreden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	De airbags kunnen onbedoeld worden geactiveerd of deze kunnen niet worden geactiveerd. Kunnen de airbags niet worden geactiveerd, dan gaat hiervoor een waarschuwingslampje branden.
Mogelijk gevolg	Een (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen	979.000 (waarvan 47.757 in Nederland)

Terugroepactie van 21 juni 2017

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP170138
Omschrijving	Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid bestaat de kans dat het drijfgas in de bestuurdersairbagontsteker wordt aangetast.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	De mogelijkheid bestaat dat de ontsteker scheurt en de airbag zich hierdoor niet goed opblaast.
Mogelijk gevolg	Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen	458.888 (waarvan 10.043 in Nederland)

Terugroepactie van 26 april 2016

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP150163
Omschrijving	Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Mogelijk gevolg	Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen	3.552,427 (waarvan 110.739 in Nederland)