MOTO S.P.A. KTE 125
Dit kenteken behoort tot een MOTO S.P.A. KTE 125 motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €11.162. de motorfiets beschikt over een 10 PK sterke 125 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 110 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MOTO S.P.A. |
| Model | KTE 125 (2017 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €11.162 |
| Vermogen | 8 KW / 11 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 25-MR-FB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 december 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 maart 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 december 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 11 maart 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.331Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type KTE 125 is €1.331 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type KTE 125 maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Motor
| Fabrikant | MOTO S.P.A. |
| Motorinhoud | 125 cm³ |
| Aantal cylinders | 1 |
| Vermogen | 8 KW / 11 PK |
| Topsnelheid | 110 km/h |
| Motorcode | 7-504 |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 100 kg |
| Massa ledig voertuig | 93 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.5 meter (1505 mm) |
| Lengte | 2.2 meter (2231 mm) |
| Breedte | 0.8 meter (827 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1305 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 11 maart 2022 | Huidige eigenaar, 987 dagen in bezit |