MAZDA 2
Dit kenteken behoort tot een MAZDA 2 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €15.483. de personenauto beschikt over een 74 PK sterke 1349 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 168 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MAZDA |
Model | 2 (2008 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1386help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €15.483 |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Koppel | 119 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 14 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 13 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2025 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 25-LHN-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 april 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 27 april 2010 |
Eerste toelating Nederland | 27 april 2010 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €95 |
FRIESLAND | €93 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €90 |
FLEVOLAND | €91 |
GELDERLAND | €96 |
UTRECHT | €91 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €97 |
ZEELAND | €91 |
NOORD BRABANT | €91 |
LIMBURG | €91 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 29 januari 2025
Datum | 29 januari 2025 |
Kilometerstand | 146.197 km |
Vraagprijs | €4.750 |
Plaats | Honselersdijk |
Motor
Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
Motorinhoud | 1349 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Topsnelheid | 168 km/h |
Motorcode | ZJ |
Tankinhoud | 42.8 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.9 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.2 L |
Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.9 L/100km (1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
CO2 uitstoot | 125 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1030 kg |
Massa ledig voertuig | 930 kg |
Toegestane max. massa | 1485 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2490 mm) |
Lengte | 3.9 meter (3900 mm) tot 3.9 meter (3905 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1695 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1475 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 250 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 17 januari 2025 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
Keuring van 9 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 17 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 25 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper werkt niet (goed) |
Keuring van 23 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 3 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Recente tenaamstellingen
29 januari 2025 | Huidige eigenaar, 1 dagen in bezit |
17 januari 2025 | 12 dagen in bezit |
27 april 2021 | 1361 dagen in bezit |
12 maart 2021 | 46 dagen in bezit |
9 maart 2021 | 3 dagen in bezit |
18 januari 2013 | 2972 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 december 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180617 |
Omschrijving | De passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd kunnen stukjes metaal de inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 301.887 (waarvan 9.641 in Nederland) |
Terugroepactie van 31 mei 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170289 |
Omschrijving | De bevestigingssteun tussen de bestuurderstoel en hoogteverstelling is zwak geconstrueerd. Hierdoor kan deze afbreken. Als gevolg daarvan raakt de stoel gedeeltelijk los en kan deze achterover kantelen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Verliezen van de controle over het voertuig. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 566.152 (waarvan 15.229 in Nederland) |