Nederlands kenteken indicator25-BN-KR

MITSUBISHI FB634

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI FB634.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelFB634
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen92 KW / 125 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1925 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen keuring
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 25-BN-KR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 april 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd23 april 2004
Eerste toelating Nederland23 april 2004
GeïmporteerdNee

Motor

Aantal cylinders4
Vermogen92 KW / 125 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2100 kg
Massa ledig voertuig2000 kg
Toegestane max. massa3500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 augustus 2019
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 22 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk

Recente tenaamstellingen

21 december 2021Huidige eigenaar, 1073 dagen in bezit
7 september 2019836 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10