MAN L 2000
Dit kenteken behoort tot een MAN L 2000.Algemene kenmerken
| Merk | MAN |
| Model | L 2000 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 75 KW / 102 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 2078 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 25-BJZ-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 november 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 oktober 2017 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 november 1995 |
| Eerste toelating Nederland | 3 oktober 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Motorinhoud | 4580 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 75 KW / 102 PK |
| Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 82 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 3895 kg |
| Massa ledig voertuig | 3795 kg |
| Toegestane max. massa | 7490 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 15 maart 2019 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 3x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Rempedaal niet stroef |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Aandachtspunt | 1x Koppelingskogel te veel gesleten |
| Aandachtspunt | 1x Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 15 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 maart 2018
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 2x Roestschade hoofdbalk |
| Aandachtspunt | 1x Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Rempedaal niet stroef |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Aandachtspunt | 1x Koppelingskogel te veel gesleten |
| Aandachtspunt | 1x Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 18 oktober 2018 | Huidige eigenaar, 2226 dagen in bezit |