LAND ROVER RANGE ROVER SPORT
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER RANGE ROVER SPORT.Algemene kenmerken
Merk | LAND ROVER |
Model | RANGE ROVER SPORT |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | ZWART |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 24-XXJ-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 juli 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 augustus 2012 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 25 juli 2012 |
Eerste toelating Nederland | 30 augustus 2012 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Aantal cylinders | 6 |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 2737 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
Nog geen eigenaren gehad |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 27 juni 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160202 |
Omschrijving | Inwendige scheurtjes in de soldeerverbindingen in de krukaspositiesensor kunnen ervoor zorgen dat het signaal van de sensor kan worden onderbroken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De motor kan zonder waarschuwing afslaan. hierdoor valt tevens de rembekrachtiging en de stuurbekrachtiging uit. De rijhoogte kan verlagen wanneer de wagen uitgerust is met luchtvering. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 42.972 (waarvan 291 in Nederland) |