Nederlands kenteken indicator24-VBR-8

CITROEN JUMPER 30 L1H1 2.2HDI 100

Dit kenteken behoort tot een CITROEN JUMPER 30 L1H1 2.2HDI 100 en heeft een nieuwwaarde van €32.086.

Algemene kenmerken

MerkCITROEN
ModelJUMPER 30 L1H1 2.2HDI 100
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€32.086
Vermogen74 KW / 101 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 12 maanden APK
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 24-VBR-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 22 november 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd22 november 2006
Eerste toelating Nederland22 november 2006
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€166
FRIESLAND€166
DRENTHE€166
OVERIJSSEL€166
FLEVOLAND€166
GELDERLAND€166
UTRECHT€166
NOORD HOLLAND€166
ZUID HOLLAND€166
ZEELAND€166
NOORD BRABANT€166
LIMBURG€166

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€634
FRIESLAND€625
DRENTHE€629
OVERIJSSEL€615
FLEVOLAND€616
GELDERLAND€637
UTRECHT€615
NOORD HOLLAND€608
ZUID HOLLAND€638
ZEELAND€618
NOORD BRABANT€616
LIMBURG€616

Motor

Motorinhoud2198 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen74 KW / 101 PK
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1916 kg
Massa ledig voertuig1816 kg
Toegestane max. massa3000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK17 november 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 21 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 12 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 8 november 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 12 november 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt2x Lichtbeeld dimlicht onjuist

Keuring van 6 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 18 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

Keuring van 1 november 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 november 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Spiegel ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

11 oktober 2023Huidige eigenaar, 414 dagen in bezit
6 februari 20124265 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 19 juli 2011

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP110280
OmschrijvingConstructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg daarvan wordt het reservewiel niet op zijn plaats gehouden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen12.000 (waarvan 2.412 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10