VOLVO 850 2.5 I
Dit kenteken behoort tot een VOLVO 850 2.5 I.Algemene kenmerken
Merk | VOLVO |
Model | 850 2.5 I |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GROEN |
Vermogen | 106 KW / 144 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 24-TGP-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 januari 2012 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 1995 |
Eerste toelating Nederland | 25 januari 2012 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.907 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Motorinhoud | 2435 cm³ |
Aantal cylinders | 5 |
Vermogen | 106 KW / 144 PK |
Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1483 kg |
Massa ledig voertuig | 1383 kg |
Toegestane max. massa | 1970 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 27 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Keuring van 25 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 22 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 5 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 31 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
23 september 2024 | Huidige eigenaar, 66 dagen in bezit |
29 juli 2015 | 3344 dagen in bezit |