VOLVO V60
Dit kenteken behoort tot een VOLVO V60 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €40.634. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1596 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLVO |
Model | V60 (2011 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 763help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €40.634 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Koppel | 240 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.6 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 23-XBS-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 mei 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 12 mei 2012 |
Eerste toelating Nederland | 12 mei 2012 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 17 februari 2024
Datum | 17 februari 2024 |
Kilometerstand | 207.688 km |
Vraagprijs (12 maart 2024) | €9.950 |
Vraagprijs (10 maart 2024) | €10.250 |
Vraagprijs (4 maart 2024) | €10.500 |
Vraagprijs (2 maart 2024) | €10.750 |
Vraagprijs (26 februari 2024) | €10.950 |
Vraagprijs (17 februari 2024) | €11.500 |
Plaats | Didam |
Motor
Fabrikant | VOLVO CAR CORPORATION |
Motorinhoud | 1596 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Topsnelheid | 200 km/h |
Motorcode | B4164T3 |
Tankinhoud | 67.5 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.1 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 9.2 L |
Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
CO2 uitstoot | 139 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1532 kg |
Massa ledig voertuig | 1432 kg |
Toegestane max. massa | 2100 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2776 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4628 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1865 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1479 mm) |
Draaicirkel | 11.5 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 692 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 17 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 23 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
Keuring van 17 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 11 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 13 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
25 maart 2024 | Huidige eigenaar, 244 dagen in bezit |
12 februari 2024 | 42 dagen in bezit |
21 oktober 2022 | 479 dagen in bezit |
7 september 2022 | 44 dagen in bezit |
17 maart 2021 | 539 dagen in bezit |
19 december 2020 | 88 dagen in bezit |
29 april 2017 | 1330 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 september 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200327 |
Omschrijving | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 2.183,701 (waarvan 102.166 in Nederland) |
Terugroepactie van 9 november 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160431 |
Omschrijving | Door een te snelle opwarming van de koude motor kan er lekkage optreden van koelvloeistof en motorolie. Een te snelle opwarming treedt vooral op bij een direct zware belasting van de motor en een zeer lage buitentemperatuur. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Lekkage van motorolie op hete motordelen en het wegdek, ontwikkeling van brand. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 138.785 (waarvan 14.106 in Nederland) |