Nederlands kenteken indicator23-TH-PS

LEXUS RX350

Dit kenteken behoort tot een LEXUS RX350 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €73.536. de personenauto beschikt over een 276 PK sterke 3456 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h.

Algemene kenmerken

MerkLEXUS
ModelRX350
(2006 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
76help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Nieuwprijs€73.536
Vermogen203 KW / 276 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 5 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 23-TH-PS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 september 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd14 september 2006
Eerste toelating Nederland14 september 2006
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€344
FRIESLAND€335
DRENTHE€339
OVERIJSSEL€325
FLEVOLAND€326
GELDERLAND€347
UTRECHT€324
NOORD HOLLAND€318
ZUID HOLLAND€348
ZEELAND€328
NOORD BRABANT€326
LIMBURG€326

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud3456 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen203 KW / 276 PK
Topsnelheid200 km/h
Motorcode2GR-FE
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad15.7 L/100km
(1:6.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg8.5 L/100km
(1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd11.2 L/100km
(1:8.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.9 km verder
CO2 uitstoot264 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1910 kg
Massa ledig voertuig1810 kg
Toegestane max. massa2380 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2720 mm)
Lengte4.7 meter (4740 mm) tot 4.9 meter (4865 mm)
Breedte1.8 meter (1845 mm)
Hoogte1.6 meter (1650 mm) tot 1.8 meter (1750 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK25 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 8 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk

Keuring van 13 september 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

25 oktober 2010Huidige eigenaar, 5141 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 30 mei 2011

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP110058
OmschrijvingEen borgclip van een kunststof paneel ten hoogte van het gaspedaal kan los raken. Hierdoor zou het kunststof paneel los kunnen gaan zitten en tegen het gaspedaal leunen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)In het uiterste geval zou het gaspedaal tijdelijk vast kunnen gaan zitten onder het kunststof paneel. Hierdoor kan het gaspedaal blijven hangen en zal het toerental van de motor hoger zijn dan gewenst, met als gevolg dat het voertuig sneller rijdt dan gewenst.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen37.197 (waarvan 1.212 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10