Nederlands kenteken indicator23-RJ-HT

PEUGEOT 206

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 206 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €22.350. de personenauto beschikt over een 108 PK sterke 1587 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 193 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.2 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
Model206
(2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
451help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingcabriolet
KleurGRIJS
Nieuwprijs€22.350
Vermogen80 KW / 109 PK
Koppel147 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.2 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 4 maanden APK
APK Aandachtspunten
7 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 23-RJ-HT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 april 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd28 april 2005
Eerste toelating Nederland28 april 2005
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€149
FRIESLAND€146
DRENTHE€147
OVERIJSSEL€142
FLEVOLAND€142
GELDERLAND€151
UTRECHT€141
NOORD HOLLAND€139
ZUID HOLLAND€151
ZEELAND€143
NOORD BRABANT€142
LIMBURG€142

Advertentiehistorie

Advertentie van 23 september 2023

Datum23 september 2023
Kilometerstand180.686 km
Vraagprijs€1.100
PlaatsBilthoven

Motor

FabrikantAUTOMOBILES PEUGEOT
Motorinhoud1587 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen80 KW / 109 PK
Topsnelheid193 km/h
MotorcodeNFU
Tankinhoud50 L
Hoeveelheid motorolie3.25 L
Hoeveelheid koelvloeistof7 L
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd7 L/100km
(1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder
CO2 uitstoot166 g/km
MilieuklasseEURO 3

Gewichten

Massa rijklaar1215 kg
Massa ledig voertuig1115 kg
Toegestane max. massa1535 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.4 meter (2442 mm)
Lengte3.8 meter (3835 mm)
Breedte1.7 meter (1664 mm)
Hoogte1.4 meter (1365 mm) tot 1.4 meter (1380 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)175 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK24 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 22 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 23 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 4 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 27 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet

Keuring van 19 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling

Keuring van 14 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 8 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

9 april 2024Huidige eigenaar, 230 dagen in bezit
30 oktober 2023162 dagen in bezit
24 september 202336 dagen in bezit
8 maart 2022565 dagen in bezit
22 oktober 2021137 dagen in bezit
9 september 202143 dagen in bezit
21 augustus 202119 dagen in bezit
7 augustus 202114 dagen in bezit
27 september 20171410 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10