CHEVROLET KALOS
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET KALOS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €12.601. de personenauto beschikt over een 72 PK sterke 1150 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 157 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | CHEVROLET |
Model | KALOS (2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 558help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €12.601 |
Vermogen | 53 KW / 72 PK |
Koppel | 104 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 13.7 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 23-RB-VV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 januari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 28 januari 2005 |
Eerste toelating Nederland | 28 januari 2005 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Motor
Fabrikant | GM DAEWOO AUTO & TECHNOLOGY COMPANY |
Motorinhoud | 1150 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 53 KW / 72 PK |
Topsnelheid | 157 km/h |
Motorcode | B12S1 |
Tankinhoud | 45 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.2 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 4.2 L |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.4 L/100km (1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
CO2 uitstoot | 159 g/km |
Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1065 kg |
Massa ledig voertuig | 965 kg |
Toegestane max. massa | 1455 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2480 mm) |
Lengte | 3.9 meter (3880 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1670 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1495 mm) |
Draaicirkel | 9.8 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 220 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 980 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 17 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 20 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
Aandachtspunt | 1x Band vertoont uitstulping(en) |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 11 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 17 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
Aandachtspunt | 1x Oprolmechanisme gordel werkt niet |
Keuring van 28 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 1 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
Recente tenaamstellingen
3 oktober 2020 | Huidige eigenaar, 1517 dagen in bezit |
4 juni 2020 | 121 dagen in bezit |