MAZDA 3
Dit kenteken behoort tot een MAZDA 3 personenauto. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1999 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 208 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MAZDA |
Model | 3 (2003 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 17help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Koppel | 187 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 23-NN-JS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 december 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 19 december 2003 |
Eerste toelating Nederland | 19 december 2003 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
Motorinhoud | 1999 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Topsnelheid | 208 km/h |
Motorcode | LF |
Tankinhoud | 55 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.9 L |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 11.5 L/100km (1:8.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder |
CO2 uitstoot | 196 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1290 kg |
Massa ledig voertuig | 1190 kg |
Toegestane max. massa | 1725 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2640 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4490 mm) tot 4.5 meter (4545 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1755 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1465 mm) |
Draaicirkel | 10.3 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 413 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 675 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
8 januari 2022 | Huidige eigenaar, 1055 dagen in bezit |
27 december 2021 | 12 dagen in bezit |
13 januari 2016 | 2175 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 15 juli 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210386 |
Omschrijving | Het plastic logo op de afdekkap van de bestuurdersairbag module kan na verloop van tijd broos worden |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij het activeren van de bestuurdersairbag is het mogelijk dat het logo versplintert. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 236.907 (waarvan 5.751 in Nederland) |